Armlehnstuhl Jugendstil Nussbaum mit Wiener Geflecht um 1900

Historischer Kontext

Sitzmöbel mit Wiener Geflecht waren um die Jahrhundertwende weit verbreitet, da das geflochtene Rohr leicht, luftdurchlässig und vergleichsweise kostengünstig herzustellen war. Einzelne Armlehnstühle dieser Art dienten als bewegliche Sitzmöbel in Salons, Arbeits- und Wohnräumen und wurden häufig an Schreibtischen oder als zusätzliche Sitzgelegenheit eingesetzt. Die durchbrochene Grifföffnung in der Bekrönung verweist auf eine Konstruktion, die das Umstellen des Stuhls erleichtern sollte. Die Verbindung von gebogenem Massivholz und flächigem Geflecht entsprach dem Bestreben der Zeit, Stabilität mit einem optisch leichten Erscheinungsbild zu verbinden.

Merkmale

Durchbrochene Grifföffnung in der profilierten Bekrönung der Rückenlehne. Rückenlehne und Sitzfläche mit jeweils separat eingearbeitetem Wiener Geflecht.

Design

Der Stuhl steht stilistisch zwischen spätem Historismus und Jugendstil. Die Gestaltung folgt einer durchgehenden Linienführung: geschweifte Armlehnen mit eingerollten Voluten, gebogene Vorder- und Hinterbeine sowie eine hohe, oben gerundete Rückenlehne. Tragende Massivholzteile und die beiden Geflechtflächen sind klar voneinander abgesetzt, wodurch Konstruktion und Füllung als getrennte gestalterische Elemente ablesbar bleiben. Die Ornamentik beschränkt sich auf profilierte Kanten und die durchbrochene Bekrönung.

Funktion

Ursprünglich diente der Stuhl als bewegliches Sitzmöbel, etwa am Schreibtisch oder im Salon. Heute eignet er sich als Schreibtisch- oder Arbeitsstuhl, als Beistellstuhl oder als einzelner Akzentstuhl im Wohnbereich.

Maße

Gesamthöhe: 106 cm Sitzhöhe: 46 cm Breite: 53 cm Tiefe: 48 cm

Material und Zustand

Massivholz, Nussbaum. Sitz- und Rückenfläche in Wiener Geflecht. Insgesamt altersgemäß erhalten mit sichtbarer Patina und Gebrauchsspuren. Das Geflecht der Rückenlehne weist eine kleine Beschädigung auf (siehe Foto). Der Stuhl wurde bei Kastellan fachgerecht geprüft und aufbereitet: geschliffen, versiegelt und geölt; die Konstruktion ist stabil und standsicher.